Els objectius del projecte eren identificar els punts febles de la xarxa, simular nous vehicles amb bateries a bord, reforçar algunes parts de la xarxa amb punts d'alimentació nous i actualitzar la tensió del sistema de 600 V a 750 V.
Model de la xarxa de tracció de corrent continu més la xarxa de mitjana tensió de corrent altern. Els elements de la xarxa de tramvies s'han importat d'una base de dades GIS interna. HTM té 2 models, la situació as-built i el model d'enginyeria on es poden provar desenvolupaments nous i futurs. Es resolen els problemes següents: - La tensió del cable de contacte està dins dels valors definits a EN50163? - Les baixes tensions del sistema produeixen retards en l'horari? - Quina és la temperatura interna dels transformadors de tracció en hora punta? - Quin és l'efecte de canviar la flota real de vehicles amb bateries a bord? - Quin és l'efecte de la xarxa de tracció de corrent continu a la xarxa de mitjana tensió de corrent altern? - Quina és la temperatura màxima del cable de contacte?
Simulats
Subestacions
Línies