Els objectius del projecte eren identificar els punts febles de la xarxa, reforçar algunes parts de la xarxa amb punts d'alimentació addicionals i reforçar la xarxa amb 2 noves subestacions.
Model de la xarxa de tracció en corrent continu juntament amb la xarxa de mitja tensió en corrent alterna. HTM té 2 models: la situació real i el model d'enginyeria, on es poden provar els nous i futurs desenvolupaments. Els següents problemes es resolen: - Està la tensió del fil de contacte dins dels valors definits a la norma EN50163? - Estan les tensions baixes al sistema causant retards en l'horari? - Quantes noves subestacions es necessiten per a la nova freqüència? - Quina és la temperatura interna dels transformadors de tracció durant l'hora punta? - Quin és l'efecte de canviar la flota actual per vehicles amb bateries a bord? - Quin és l'efecte de la xarxa de tracció en corrent continu sobre la xarxa de mitja tensió en corrent alterna? - Quina és la temperatura màxima del fil de contacte?
Simulats
Subestacions
Línies