The Hague (Stadtzentrum)

The Hague (Stadtzentrum)

Ziel des Projekts war es, Schwachstellen im Netz zu ermitteln, neue Fahrzeuge mit Bordbatterien zu simulieren, einige Teile des Netzes durch neue Einspeisepunkte zu verstärken und die Netzspannung von 600 V auf 750 V zu erhöhen.

Description of the project:

Modell des DC-Traktionsnetzes und des AC-Mittelspannungsnetzes. Die Elemente des Straßenbahnnetzes wurden aus einer internen GIS-Datenbank importiert. HTM verfügt über 2 Modelle, das Bestandsmodell und das technische Modell, in dem neue und zukünftige Entwicklungen getestet werden können. Die folgenden Probleme werden gelöst: - Liegt die Fahrdrahtspannung innerhalb der in EN50163 definierten Werte? - Führen niedrige Spannungen im System zu Verspätungen im Fahrplan? - Wie hoch ist die Innentemperatur der Traktionstransformatoren während der Hauptverkehrszeit? - Wie wirkt sich die Umstellung des aktuellen Fuhrparks auf Fahrzeuge mit Bordbatterien aus? - Welche Auswirkungen hat das Gleichstrom-Traktionsnetz auf das Wechselstrom-Mittelspannungsnetz? - Welches ist die maximale Temperatur des Fahrdrahtes?

128 km

50

18

Simulated

Unterwerke

Linien

KRUCH SIDOS S.L.

KRUCH Railway Innovations GmbH & Co. KG