Die Ziele des Projekts waren, zu simulieren, wie viel Energie im System durch die Hinzufügung eines Schwungrads reduziert werden kann, und den Effekt eines 150-kW-Elektrobus-Ladegeräts im Stadtzentrum (Europaplatz) zu analysieren, das direkt von der Oberleitung gespeist wird.
Erstellen Sie das Modell des Straßenbahnnetzes und fügen Sie eine konstante Last hinzu, die während eines wiederholten Zeitraums aktiv ist. Der Benutzer kann die Auswirkung der Ladeeinheit untersuchen, wenn die Straßenbahnen während der Stoßzeiten und in den schwachen Stunden fahren. Die folgenden Probleme werden mit dem Simulationswerkzeug gelöst: - Welche ist die maximale Temperatur des Kontaktkabels? - Liegt die Spannung des Kontaktkabels innerhalb der in EN50163 definierten Werte? - Wie viel Energie kann im Schwungrad gespeichert werden? Hat die Investition eine positive Kapitalrendite? - Wie viel Bremsenergie kann wiederverwendet werden, um Elektrobussen Aufladung zu liefern? - Welchen Einfluss hat das Netzwerk (Temperatur und Spannung), wenn das System im degradierten Modus läuft (1 Umspannwerk getrennt) und der Ladegerät aktiv ist?
Simulated
Unterwerke
Linien