Depósito Adlershof (Berlín)

Depósito Adlershof (Berlín)

El objetivo del proyecto era dimensionar la infraestructura de tracción eléctrica en el depósito y calcular los requisitos de energía y potencia para los escenarios N y N-1 en condiciones invernales.

Descripción del proyecto:

Crea el modelo del depósito, incluyendo varias líneas para simular cómo los vehículos entran, circulan y salen del depósito. Además, se modelaron las subestaciones cercanas al depósito para lograr una simulación precisa de un fallo principal de energía (N-1). Las siguientes cuestiones pueden resolverse: - ¿Cuál es la demanda máxima de potencia y energía del depósito? - ¿Cuántos grupos de tracción y disyuntores deben instalarse en la subestación? - ¿Cuántas áreas de seccionamiento de alimentación deben diseñarse en el depósito? - ¿Está la tensión del hilo de contacto y del carril dentro de los valores definidos en las normativas EN50163 y EN50122? - ¿Está la temperatura máxima del hilo de contacto por debajo de 70 °C? - ¿Cómo debería dimensionarse la catenaria para alimentar el depósito desde el exterior en caso de fallo de la subestación principal?

60 vehículos

Berlin

BVG

Capacidad

Ciudad

Operador

KRUCH SIDOS S.L.

KRUCH Railway Innovations GmbH & Co. KG