Descripción del proyecto:

Modelo de la red de tracción en corriente continua junto con la red de media tensión en corriente alterna. HTM tiene 2 modelos: la situación real y el modelo de ingeniería, donde se pueden probar nuevos y futuros desarrollos. Los siguientes problemas se resuelven: - ¿Está el voltaje del hilo de contacto dentro de los valores definidos en la norma EN50163? - ¿Están los voltajes bajos en el sistema produciendo retrasos en el horario? - ¿Cuántas nuevas subestaciones se necesitan para operar con la nueva frecuencia? - ¿Cuál es la temperatura interna de los transformadores de tracción durante la hora punta? - ¿Cuál es el efecto de cambiar la flota actual por vehículos con baterías a bordo? - ¿Cuál es el efecto de la red de tracción en corriente continua sobre la red de media tensión en corriente alterna? - ¿Cuál es la temperatura máxima del hilo de contacto?